복기왕 의원

최근 5년 간 국내 공항 계류장에서 발생한 조업·운영 차량 사고가 70건에 육박한 것으로 나타났다. 사고의 대부분은 운전자의 부주의로 인해 발생했으며, 이는 여전히 공항 내 안전불감증이 심각하다는 지적을 불러일으키고 있다.

국회 국토교통위원회 복기왕 의원(더불어민주당, 아산시갑)이 한국공항공사로부터 제출받은 자료에 따르면, 최근 5년(2021년~2025년 6월) 동안 발생한 조업·운영 차량 사고는 총 69건에 달했으며, 올해 6월까지 6건이 추가되어 이미 70건에 육박한 상황이다. 연도별 사고 건수는 2021년 9건, 2022년 15건, 2023년 17건, 2024년 22건이며, 2025년 상반기에는 이미 6건의 사고가 보고되었다.

사고 원인으로는 운전자 부주의가 절대 다수인 61건을 차지했으며, 작업자의 부주의는 6건, 장비 결함과 체결 미확인, 음주 운전은 각각 1건에 그쳤다. 사고 유형은 차량 간 충돌, 탑승교와 시설물 충돌, 배수로 이탈 등으로 다양했으며, 공항 내 복잡한 작업 환경과 차량 이동의 증가가 사고를 초래하는 주요 원인으로 분석된다.

특히, 사고는 김포공항에서 30건으로 전체의 절반 가까이를 차지했고, 그 뒤를 이어 김해공항 16건, 제주공항 12건 등 주요 거점 공항에서 집중적으로 발생했다. 대형 공항일수록 조업 물량과 차량 이동량이 많고, 이로 인해 사고가 빈번하게 발생하는 구조적 요인이 크다는 분석이다.

복기왕 의원은 “조업 차량은 공항 내에서 빈번하게 이동하며 작업 환경도 매우 복잡해 안전 사각지대가 존재한다”며, “단순히 사고 통계 관리에 그치지 말고, 사고 유형별로 맞춤형 대책을 마련하고 근본적인 재발 방지책을 세울 필요가 있다”고 강조했다.