K-패스는 대중교통 이용 활성화와 국민의 교통비 부담 경감을 위해 2024년 5월부터 시행된 사업이다.

대전시는 중동사태로 인한 시민 교통비 부담을 덜고 대중교통 이용을 활성화하기 위해 K-패스 환급 혜택을 2026년 4월부터 9월까지 6개월간 한시적으로 확대한다

이번 조치는 ▲출퇴근 시차시간대 이용자에 대한 정률형 환급률 상향과 ▲정액형 ‘모두의 카드’ 환급 기준금액 인하를 통해 시민 체감 혜택을 높이는 데 중점을 뒀다.

K-패스는 전국 어디서나 월 15회 이상 대중교통 이용 시 환급이 적용되며, 이용자가 별도로 환급방식을 선택하지 않아도 정률형 환급액과 정액형(모두의 카드) 초과금액 환급액 중 더 큰 금액을 시스템이 자동으로 적용해 환급한다. 올해 총사업비는 221억 원 규모로 국비와 시비가 각각 50%씩 투입된다.

이번 한시 확대에 따라 정률형 환급률은 출퇴근 시차시간대 기준 일률적 30% 상향된 ▲일반 국민 50% ▲청년·2자녀·어르신 60% ▲3자녀 이상 80% ▲저소득층 83.3%까지 상향된다. 시차시간은 오전 5시 30분~6시 30분, 오전 9시~10시, 오후 4시~5시, 오후 7시~8시다.

정액형 ‘모두의 카드’는 2026년부터 월 교통비가 기준금액을 초과할 경우 초과분을 전액 환급하는 구조로, 이번 한시 확대기간 동안 환급 기준금액을 기존 대비 50% 인하한다.

기준금액은 ▲일반 시민 5만 5천 원에서 2만 7천 원으로 ▲청년·2자녀·어르신은 5만 원에서 2만 3천 원으로 ▲3자녀 이상·저소득층은 4만 원에서 2만 원으로 조정된다.

대전시의 K-패스 이용자는 꾸준히 증가하고 있다. 2026년 3월 기준 가입자는 11만 2,900여 명으로 전년 대비 1만 1,400여 명 증가했으며, 월평균 환급 대상은 5만 7,000여 명 수준이다. 또한 2026년 1~2월 기준 이용자는 월평균 1만 6,166원의 교통비를 절감해, 월 6만 6,000원 대비 약 24.5%를 절감한 것으로 분석됐다.

시는 이번 환급 확대를 통해 시민의 생활비 부담을 완화하고, 대중교통 이용 활성화와 교통비 절감 효과를 더욱 높여 나갈 계획이다. 아울러 사업에 대한 적극적인 홍보와 함께 추가 예산 확보에도 힘쓸 방침이다.

남시덕 대전시 교통국장은 “이번 K-패스 환급 확대는 고유가 상황에서 시민의 교통비 부담을 덜고, 트램 공사 본격화에 따라 대중교통 이용을 더욱 활성화하기 위한 조치”라며 “더 많은 시민이 체감할 수 있도록 교통복지 정책을 지속적으로 추진하겠다”라고 말했다.

확대된 대중교통 환급지원사업의 세부 기준과 환급 방법은 K-패스 앱과 누리집(korea-pass.kr)을 통해 확인할 수 있다.