사진은 무단횡단 방지펜스[사진=대전시]

대전시 교통사고 사망자가 3년 연속 감소하며 2018년 대비 33% 나 줄어들었다. 

대전지방경찰청 통계자료에 따르면 2021년 교통사고 6,969건(주간4,250건, 야간 2,719건), 교통사고사망자는 57명이 발생하며 2018년부터 3년간 연속 감소(85→73→62→57명)했다.

2020년과 비교하면 교통사고는 190건(2.7%), 사망자는 5명(8.1%)이 감소했다.  특히 야간에 사고는 384건(12.4%), 사망자는 11명(30.6%)이 줄어들었다.

또한 2021년 보행사망자는 28명으로 전체사망자 대비 49.1%로 분석되었으며, 이는 지난해(37명) 대비 24.3%가 감소했다.

시는 대전경찰청 등 관계기관과 협력하여 지속적으로 교통사고사망자를 줄이기 사업을 추진해 왔으며, 특히 2018년 85명의 사망자가 발생한 이후부터 교통안전시설 설치에 예산을 대대적으로 투자해 왔다. 

사업 시행에 앞서 교통사고 유형별, 시간대별 등 통계를 면밀히 분석하여 우리 시에서 사고가 많은 차대사람 사고, 야간사고, 보행자사고를 줄이는데 역점을 두고 시행하였다. 

아울러 교통사고 잦은 곳 개선, 야간 조명시설, 무단횡단방지펜스, 어린이보호구역 개선, 교통문화운동 등 교통사고 예방효과가 높은 사업을 선정하여 추진하였다.

2019년부터 지난해까지 4개 분야 24개 사업에 1,078억 원을 투자하였고, 올해에도 529억 원을 투자할 계획이다.

이러한 투자결과, 대전시 교통사고 및 교통사망자가 지속적으로 감소하였으며, 특히 특 ㆍ 광역시 중 2018년부터 연속적으로 교통사망자가 감소한 곳은 대전이 유일하다.

특히‘18년 이후 어린이보호구역 내 어린이 교통사망사고가 한건도 발생하지 않았으며, 보행자와 야간 사고도 크게 줄었다.

작년에는 교통사고 사망자 57명 중 25명(43%)이 야간에 발생하여 전년대비 11명(30.5%)이 감소하였는데 이는 2020년부터 확대 시행한 야간 조도개선사업(교차로조명탑, 횡단보도집중조명, 지하차도 조명 등)의 효과로 분석된다. 

또한 무단횡단안하기 등 시민 교통문화운동을 통해 교통사고를 예방할 수 있었으며 지난 1월에는 국토교통부‘2021년 교통문화지수 실태조사’에서 17개 시 ㆍ 도 중 3위를 차지하기도 하였다.

대전시는 올해에도 ‘교통안전 모범 도시 대전’이라는 비전과 2026년까지 교통사고 사망자 40명 이하 달성이라는 목표를 설정하고‘제4차 교통안전기본계획’을 수립하여 6대 부문의 교통안전 대책을 차질 없이 추진할 방침이다.