사진은 유경재. 건설교통국이 브리핑을 하는  모습 

아산시(시장 오세현)가 50만 자족도시 실현을 위한 강력한 도시 인프라 확충 계획을 발표했다. 

17일 유경재 아산시 건설교통국장은 시청 브리핑룸에서 열린 시정 브리핑을 통해 광역 교통망 확충, 공공건축물 확장, 그리고 청소년 드론 인재 양성 등 다양한 분야에서 추진 중인 역점사업을 소개했다.

먼저, 아산시는 고속도로 및 철도망 확장 사업을 통해 교통 접근성을 대폭 개선할 예정이다. 당진천안 고속도로 인주~염치 구간은 2026년 개통을 목표로 진행 중이며, 지난해 개통된 서부내륙고속도로와 연결되는 교차로도 2026년까지 완공될 예정이다. 또한, 아산시는 신창지역 하이패스 IC 신설을 추진하여 고속도로의 접근성을 높일 계획이다.

도심 교통망은 2중 환상형 및 방사형 구조로 정비되어 시내 전역에 30분 내로 접근할 수 있는 도시계획도로망을 단계적으로 구축한다. 이 외에도 수도권 광역급행철도(GTX) C노선 아산 연장도 적극적으로 추진 중이다. 아산역 정차 및 온양온천역 종점화 등으로 수도권 교통망에 중요한 거점이 될 것으로 예상된다

아산시는 시민 삶의 질 향상을 위한 공공건축물 확충에도 박차를 가하고 있다. 올해 준공 예정인 인주 행정복합시설을 포함해 반다비 체육센터, 배방 노인복지관, 신창 공공도서관 등 다양한 생활 밀착형 시설들이 추가될 예정이다. 이러한 시설들은 시민들의 삶의 편의를 높이고, 아산을 더욱 자족적인 도시로 만드는 중요한 기반이 될 것이다.

또한, 아산시는 청소년들의 미래 직업능력 향상을 위한 드론 교육 프로그램을 운영 중이다. 올해 초·중학생 200명을 대상으로 드론 스포츠와 코딩 등 체험형 교육을 제공하며, 아산시의 드론 인재 양성을 목표로 하고 있다. 이는 4차 산업혁명 시대에 맞는 인재를 육성하기 위한 중요한 프로그램이다.

아산시는 교통약자 배려에도 힘쓰고 있다. 장애인 콜택시를 기존 34대에서 36대로 증차하고, ‘임산부 100원 택시’ 이용 범위를 출산 후 1년까지 확대하여 시민들의 교통 편의를 강화할 계획이다.

또한, 아산시는 대중교통 노선 개편을 통해 이동 편의성을 높이고 있다. 신규 노선 도입 및 심야버스 운영을 통해 둔포 지역과 도고면 등 교통 불편 지역의 문제를 해결할 예정이다. 2027년까지는 전체 노선 개편을 위한 용역을 진행한다.

지적재조사 사업은 2030년까지 1만 3천 필지를 추가로 정비할 예정이며, 부정확한 토지 경계를 바로잡아 시민들의 재산권을 보호할 계획이다.

유경재 건설교통국장은 ""지역 건설산업의 활성화와 건설업체 수주율 제고를 위한 행정 지원과 공사 입찰 단계 실태조사를 강화할 예정""이라고 밝혔다. 이를 통해 아산시는 지역 건설업체를 보호하며, 지역 경제 활성화에 기여할 계획이다.

유 국장은 ""시민 중심의 교통·건설·공간 정책을 통해 50만 자족도시 기반을 구축할 것""이라며 브리핑을 마무리했다.