대전시는 대전컨벤션센터와 국제회의복합지구 내 이동 편의성을 개선하기 위해 10월 3일부터 12월 14일까지 수요응답형 교통체계(DRT)를 한시적으로 시범 운영한다고 밝혔다. 

이번 사업은 대전컨벤션센터를 중심으로 한 국제회의 및 전시 참가자들이 보다 쉽게 이동할 수 있도록 돕기 위한 취지로 진행된다.

수요응답형 교통체계(DRT, Demand Responsive Transport)는 기존의 정해진 노선과 시간에 따른 대중교통과 달리 이용자가 호출하는 방식으로 운행되는 교통 서비스이다. 이용자는 스마트폰 앱 또는 콜센터를 통해 예약을 하면, AI와 빅데이터 기반의 배차 시스템을 통해 가장 효율적인 경로로 차량이 배정된다. 

해외에서는 미국의 우버 셔틀, 핀란드의 윔(Whim) 플랫폼 등에서 비슷한 시스템이 운영되고 있으며, 국내에서는 성남시와 세종시 일부 지역에서도 시행되고 있다.

대전시는 이번 시범 사업을 ‘꿈씨버스’라는 이름으로 운영하며, 15인승 소형버스 3대를 투입해 매일 오전 9시부터 오후 9시까지 운행한다. 대전컨벤션센터 제2전시장을 기점으로 천연기념물센터, 한밭수목원, 만년동 상권, 신세계백화점, 엑스포과학공원 등을 연결하는 노선으로 운영된다. 

이용자는 지정된 승·하차 지점에서 앱으로 호출하면 가장 가까운 차량이 배정되며, 이용 요금은 500원으로 초등학생 이하의 경우 무료로 제공된다.

국제회의복합지구 활성화, ""꿈씨버스""로 교통 편의성 제공

대전컨벤션센터가 위치한 대전 사이언스 국제회의복합지구는 2,160,590㎡의 방대한 규모를 자랑하며, 대전컨벤션센터 제1·2전시장, 롯데시티호텔, 예술의전당, 시립미술관 등 주요 시설들이 밀집한 지역이다. 이러한 지역 내에서는 다양한 국제 회의, 전시, 관광객들의 이동 편의성이 중요한 문제로 대두돼왔다. 이를 해결하기 위해 대전시는 이번 교통 혁신 사업을 통해 국제회의복합지구를 보다 활성화시키는 것을 목표로 하고 있다.

전일홍 대전시 문화예술관광국장은 ""대전컨벤션센터를 찾는 방문객들의 이동 편의를 높이기 위해 이번 시범 운영을 시작하게 됐다""며, ""짧은 기간 동안 운영 결과를 면밀히 점검하여 이 시스템이 실제로 얼마나 효율적인지, 개선이 필요한 점은 무엇인지를 파악할 것""이라고 말했다. 

이어, ""이번 사업을 통해 복합지구 활성화 대책으로 교통 편의성을 한층 강화해 나갈 것""이라고 덧붙였다.

문화체육관광부와 협력, 지역 경제와 국제회의산업 경쟁력 강화

이번 시범 사업은 문화체육관광부의 국제회의복합지구 활성화 지원사업의 일환으로 추진된다. 문체부와 대전시는 사업비를 분담하고, 대전관광공사가 주관하여 사업을 추진한다. 

특히, 이 사업은 2023년부터 2027년까지 국비 20억 원을 투입해 국제회의 기반 조성, 집적시설 지원, 참가자 편의 지원 등을 통해 지역 경제와 국제회의산업 경쟁력을 강화하는 것이 주요 목표이다.

대전시는 이와 같은 교통체계 개선을 통해 대전컨벤션센터와 그 주변 지역을 더욱 활성화시킬 뿐만 아니라, 국제회의 참가자들의 이동 편의성을 대폭 향상시키겠다는 계획을 가지고 있다.